77. közös rajzolás a Aeroparkban október 7-én
Az
AEROPARK Budapesten, a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér 2B terminálja mellett
helyezkedik el. A repülőgép múzeumban megtekinthető a magyar közforgalmú
repülés elmúlt 60 évének szinte teljes fejlődéstörténete, a Li–2 típustól
kezdve egészen az ezredfordulóig szolgálatban lévő Tu–154-esen át a manapság is
aktív L-410-es típusig, valamint számos repülőtéri kiszolgáló eszköz.
Úgy
drukkoltam, hogy jó idő legyen, hogy talán kicsit túl is drukkoltam! Száz ágra sütött a nap, a széljárás miatt a leszálló gépek pont az Aeropark
fölött érkeztek Ferihegyre. Minden kiállított gépnél lelkes személyzet, akik
szintén minden érkező gépnél fel-felnéztek. Az egyik kedves hölgy, aki 41 éve „ferihegyi” gond nélkül felmondja a
nyolcvanas évek menetrendjét: moszkvai járat mikor érkezik, mikor indul,
Tupoljev 124, hangról is felismerné. Másik kedves alkalmazott magyaráz, majd
rádöbben, hogy lekéste az Emirates járatát, amit le akart fotózni, kissé
elszomorodik: ritka, hogy ennyire minden összejöjjön: nap, szél, Airbus.
Öten jöttünk össze erre a rajzolásra - nem csoda, a külön engedélyek miatt - jó kis macera - kevesen jelentkeztek.
Mi viszont tobzódtunk
a témákban: légcsavaros gépek, a Casablanca című film utolsó jelenetét idéző
ezüstszínű LI-2, helikopter, dupla szárnyú gép, de még reptéri Wartburg is
volt, vagy bájos piros-fehér radarernyők.
A
szokásos egy órai fotózás után ráadásként egy kisbusszal egy klassz kirándulást
tettünk a repülőtéren. De nem ám a duty free meg a Szamos mintabolt volt a cél!
Megnéztük testközelből, hogy mi történik egy géppel le- és felszállás között,
láttuk, hogy egy VIP utas esetén egy mezei utasszállító gép is milyen
kitüntetett figyelmet kap, tanúi lehettünk, ahogy egy utast leszállítottak a
gyanús csomagja miatt a gépéről, olyan tűzoltóautókat csodálhattunk meg, hogy
csak na! Még aznap többen beadtuk a CV-nket, hogy a világ (na, jó: BUD)
legtutibb állását elnyerjük: reptéri madárkergető, aki egy autóval rohangászik
a gyepen le-föl, hogy a gépek elől elkergesse a madarakat.
Három intenzív óra volt. Ez idő alatt már nem rajzoltunk, csak fotóztunk, és
bombáztuk Károlyt, a kísérőnket a kérdéseinkkel.
Slusszpoén? A délelőtt fölöttünk leszállt Emirates gépet láttuk szinte
karnyújtásnyira felszállni! Ahaaaaaaaaaaa!
Mag Zsuzsa
Íme az elkészült képek:
Mag Zsuzsa
Mag Zsuzsa
Mag Zsuzsa
Lévay Örs
Lévay Örs
Lévay Örs
Lévay Örs
Nagy Erika
Nagy Erika
Nagy Erika
"Szerintem nagyszerű program volt! 😄Sajnos az én
gépeim, borzalmasan sikerültek Vissza kell mennem, vagy elcserélném őket
egy villamosra, az gyorsabban hozzáférhető....😃"
Nagy Zsuzsa